Subaru muestra su primer vehículo eléctrico, el SUV Solterra

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Agrandar / Subaru Corp., el vehículo utilitario deportivo eléctrico (SUV) Solterra durante un evento de presentación en Tokio, Japón, el jueves 11 de noviembre de 2021.

Toru Hanai / Bloomberg a través de Getty Images

El jueves por la mañana en Tokio, Subaru presentó su primer vehículo eléctrico de batería. Es un crossover eléctrico llamado Solterra, y ha sido desarrollado en asociación con Toyota junto con el próximo vehículo eléctrico de esa marca, el bZ4x.

En el corazón del Solterra, o más exactamente en su núcleo, encontrará una batería de tracción de iones de litio de 71,4 kWh, entre los ejes y debajo del piso del compartimiento de pasajeros. Ha sido diseñado en variantes de tracción delantera y en las cuatro ruedas, con un motor síncrono de CA de 150 kW (201 hp) que impulsa solo las ruedas delanteras, o un par de motores de 80 kW (107 hp), uno de los cuales acciona cada eje. , para una potencia total de 160 kW (214 CV).

Subaru dice que el FWD Solterra tiene un alcance de 329 millas (530 km) y el AWD Solterra un alcance de aproximadamente 285 millas (460 km). Sin embargo, esas estimaciones de rango se generaron utilizando el estándar de prueba WLTP, que no refleja con precisión el estilo de conducción menos eficiente en energía requerido para las carreteras de América del Norte.

Cuando llegue el momento de recargar de nuevo, el Solterra puede cargar CC rápidamente hasta 150 kW; aunque Subaru no ha dicho cuánto tiempo lleva eso, Toyota ha dicho que el bZ4x estrechamente relacionado se recargará al 80 por ciento en 30 minutos.

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El interior del Solterra se aparta un poco de la ergonomía habitual de Subaru.

Subaru

A diferencia del bZ4x y su yugo de Tesla, hay un volante real para el conductor del Solterra, que tiene un interior dominado por un gran sistema de información y entretenimiento.

Se esperan las especificaciones estadounidenses para el Solterra cuando el automóvil se exhiba en el Salón del Automóvil de Los Ángeles la próxima semana.

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